Overblog
Suivre ce blog
Editer l'article Administration Créer mon blog
Defens'Aero

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Il est connu pour être l'un des premiers meetings aériens de la saison estivale et l'un des plus beaux de par les avions qui le composent : Le meeting de la Ferté-Alais, qui se déroule non pas sur un aéroport classique avec ses pistes goudronnées mais sur un "champ d'aviation", regroupe plus d'une centaine d'avions à hélices, dont la très grande majorité ont une place dans l'histoire de l'aviation.

Organisé comme chaque année par l'Amicale Jean-Baptiste Salis (site officiel ici), l'édition 2015 s'est déroulée le Samedi 23 et Dimanche 24 Mai. Le talentueux photographe Sylvain Gourheu était présent et nous fait partager, en exclusivité, ses photos prises tout au long du week-end :

Toutes les photos, copyright : Sylvain Gourheu - Site internet du photographe à consulter ici !

Dassault MD-312 Flamant - Avion d'entraînement et de liaison dans l'Armée de l'Air jusqu'en 1982.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Douglas AD-4N Skyraider - Utilisé comme avion d'attaque au sol entre 1946 et jusque dans les années 1970.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Deux avions d'entraînement Stearman Model 75 biplan au roulage.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Là, cela en fait des Stearman en vol !

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

La Sécurité Civile a fait le déplacement avec un hélicoptère Dragon, un Beechcraft King 200, ainsi qu'un Canadair CL 415.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices
Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices
Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices
Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices
Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

L'incontournable DC-3 de l'américain Douglas Aircraft, mis en service en 1936, et toujours utilisé par certaines compagnies et forces armées à travers le monde.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Le Yak-50 est un avion construit durant l'époque soviétique, destiné à effectuer des missions d'entraînement et de la voltige aérienne.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Le L-12 Electra Junior, de Lockheed, n'a pas connu un fort succès et a été produit à très peu d'exemplaires.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Le légendaire Yak-3, de conception soviétique, était un véritable ennemi contre les chasseurs de la Luftwaffe tout au long de la seconde guerre mondiale.

Ici, l'appareil porte les marquages du célèbre et glorieux régiment de chasse "Normandie-Niémen", qui combattu sur le front russe à partir de 1942.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Le P-51D Mustang, de North American, utilisé tout au long de la seconde guerre mondiale, pour des missions d'attaque au sol et, par la suite, pour des missions d'escorte de bombardiers. Plus de 15 500 exemplaires sont sortis des usines.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Encore un appareil de l'américain North American de la seconde guerre mondiale, où le T-6 Texan fut utilisé en tant qu'avion de formation et d'entraînement. Il a été exporté dans une soixantaine de pays différents !

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Un P-40 Warhawk, avion de chasse américain pendant la seconde guerre mondiale, de l'avionneur Curtiss.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Le Hurricane était un chasseur britannique de Hawker qui se sera illustré au cours de la bataille d'Angleterre. 

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

LE légendaire Spitfire, qui a connu 29 versions différentes, et qui a été produit à plus de... 20 300 exemplaires tout au long de la seconde guerre mondiale.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Nous retournons avant la seconde guerre mondiale et nous retrouvons ici le biplan Gladiator, du britannique Gloster, développé pendant l'entre-deux-guerres.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

La première guerre mondiale a vu l'apparition de l'aviation sur les champs de bataille. Ici, nous sommes en présence d'un G.3, biplan et monomoteur du français Caudron, mis en service en 1914.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Avion d'entraînement biplan, construit par le belge Stampe & Vertongen, le SV-4 a été mis en service en 1937 au sein des forces armées belges, françaises, anglaises, et congolaises lorsque le Congo appartenait à la Belgique.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Le Bü-133 Jungmeister, de l'allemand Bücker, était un avion monoplace biplan utilisé par la Luftwaffe pour former ses pilotes de chasse au combat aérien.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

La Marine Nationale était présente sur ce meeting, comme chaque année, avec deux Rafale M.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Une crosse, un train d'atterrissage avant imposant, une immatriculation avec deux chiffres, une cocarde avec une ancre marine, ... pas de doute, c'est un Rafale M !

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Le Breguet Br.1050 Alizé était, jusque dans les années 2000, un avion de lutte anti-sous-marine en service au sein de la Marine Nationale.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Une formation 100% Marine Nationale avec en leader l'Alizé, suivi par deux Rafale M, ainsi qu'un MS.760 Paris, du français Morane-Saulnier. Ce dernier était utilisé pour effectuer des missions de transport léger et de liaisons.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Vous l'aurez reconnu, il s'agit ici d'un Super Puma de l'Armée de l'Air. Mais... aurez-vous reconnu les pilotes qui se trouvent à l'intérieur ?! ;-)

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Un Fennec de l'Armée de l'Air, dont certains assurent la permanence opérationnelle en France, et dont d'autres assurent la protection des militaires français en Centrafrique.

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Passage d'un Boeing 737 de la compagne aérienne française Europe Airpost. 

Meeting aérien 2015 - La Ferté-Alais : Le temps des hélices

Restez connecté ! 

Notre photographe Sylvain Gourheu reviendra nous partager ses photos à l'occasion de ses déplacements : 

- Meeting de l'air à Tours : centenaire de la base aérienne 705.

- Royal International Air Tattoo, en Angleterre.

- Radom, en Pologne.

- Sanicole, en Belgique. Meeting qui a la particularité d'organiser des démonstrations au coucher du soleil !

 

N'oubliez pas que vous pouvez, et que vous devez !, visiter le site du photographe ici même !

Partager cet article

Commenter cet article