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Defens'Aero

Un F-16 de la Force Aérienne Indonésienne prend feu au décollage

Un F-16 de la Force Aérienne Indonésienne prend feu au décollage

Photo : (c) Reuters - Le F-16A qui a pris feu lors du décollage.

Jeudi 16 Avril, un F-16A, appartenant à la Force Aérienne de l'Armée Nationale Indonésienne, a pris feu alors qu'il s'apprêtait à décoller de l'aéroport international de Halim Perdanakusuma, au Sud-Est de la ville de Jakarta, en Indonésie.

L'appareil, qui était accompagné par quatre autres F-16A, allait décoller de l'aéroport afin de réaliser un passage en formation au-dessus d'une cérémonie organisée pour délivrer un diplôme honorifique au président indonésien Joko Widodo, selon les différents rapports des médias locaux. Cependant, selon l'Agence France Presse, les aéronefs étaient sur place afin de préparer et de s'habituer à l'environnement étant donné qu'un sommet avec des dirigeants asiatiques et africains doit se tenir en Indonésie la semaine prochaine

Au tout début de la phase du décollage, l'arrière de l'aéronef a commencé à prendre feu, au niveau de la dérive et du réacteur. Selon les témoins présents sur place, une explosion aurait été entendue avant le début de l'incendie, qui aurait eu lieu vers 08h15, heure locale.

Quelques instants après, le pilote de chasse indonésien est sorti de l'appareil (sans s'éjecter, comme je l'ai écrit précédemment). Il est sain et sauf mais a été transféré dans un hôpital militaire de la région de Jakarta afin d'y subir des examens et soigner ses blessures mineures.

Le porte-paroles de la Force Aérienne de l'Armée Nationale Indonésienne a déclaré que "l'avion était sur le point de décoller, il y a eu un incendie dans le moteur, et le pilote a immédiatement décidé d'interrompre le vol". Ce dernier a également ajouté qu'une enquête a été ouverte pour déterminer les causes de cet incident. Cependant, il n'a pas précisé si la flotte des F-16 indonésiens a été clouée au sol, ou non.

L'Indonésie possède une flotte de sept F-16A et cinq F-16B Block 15, tous acquis dans les années 1989/1990. Elle doit recevoir, entre 2014 et 2015, dix-neuf F-16C ainsi que cinq F-16D Block 25, d'occasions, afin de compléter et renforcer sa force aérienne. Des informations complémentaires concernant ces F-16 indonésiens, comme l'armement, les unités actives, le programme d'acquisition, etc... sont disponibles en cliquant ici (en anglais).

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Jérémy 18/04/2015 14:53

Ce n'est pas plutôt 4 F-16B Block 15 OCU qui ont été livrés? (dont 1 de perdu le 15 Juin 1992) http://www.f-16.net/f-16_users_article6.html

Patrick 18/04/2015 10:55

Le pilote a "saute hors du cockpit" voir ce lien; http://www.f-16.net/f-16-news-article4939.html

Bdhy 18/04/2015 11:25

Merci, j'avais un doute !

yvan 18/04/2015 10:42

pareil pour l'ejection du pilote...
soit ce n'est pas le bon avion..soit le pilote est toujours là..
on devine une masse noire à l'arriere du cockpit qui pourrait etre l'appui tete du siege

yvan 18/04/2015 17:03

merci

Defens'Aero 18/04/2015 13:24

C'est la bonne photo avec le bon appareil. C'est une erreur de ma part, je n'ai pas fait attention à la photo.

BOB 18/04/2015 09:47

+1

Bdhy 18/04/2015 09:33

le pilote s'est éjecté ? La verrière semble intacte.

Defens'Aero 18/04/2015 13:25

Erreur, qui est mienne, corrigée !