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Defens'Aero

Un Rafale de la permanence opérationnelle aurait intercepté des aéronefs russes à proximité de l'espace aérien français

Un Rafale de la permanence opérationnelle aurait intercepté des aéronefs russes à proximité de l'espace aérien français

Photo : © B. Sargnon / Armée de l'Air - Un pilote de Rafale se précipite vers son appareil pour décoller sur une alerte, pendant que les mécaniciens préparent l'avion.

Bien que l'ensemble des aviateurs de l'Armée de l'Air a été touché par un terrible drame en Espagne, sur la base aérienne de Los Llanos, à Albacete, en aucun cas, cela ne remet en cause la crédibilité de la permanence opérationnelle, tenue par des Rafale ou des Mirage 2000C ou 2000-5F de l'Armée de l'Air.

Ce professionnalisme, et cette résilience, qui a été soulignée au cours de ces derniers jours par le général Denis Mercier, Chef d'Etat-Major de l'Armée de l'Air, a été mis à contribution à plusieurs reprises au cours de ces derniers jours.

Mercredi 28 Janvier, interception d'aéronefs russes :

Bien que la communication de l'Armée de l'Air refuse de faire un commentaire à ce sujet, un Rafale, qui était stationné sur la base aérienne 110 de Creil, dans le cadre de la permanence opérationnelle, aurait décollé et franchi le mur du son, dans le département de la Seine-Maritime, afin d'intercepter un aéronef russe.

Selon les informations du quotidien Normandie-Actu, le Rafale a franchi le mur du son aux alentours de 15h00, dans l'après-midi du Mercredi 28 Janvier, ce qui a engendré, comme c'est souvent le cas lorsque cela se produit, des appels téléphoniques aux pompiers de la région.

Le "boum" aurait été entendu "au Havre (Seine-Maritime), mais aussi à Honfleur et Deauville (Calvados), ainsi que dans une partie de l’Eure".

Contactée par le quotidien régional, l'Armée de l'Air précise que "l’avion a décollé de la base aérienne de Creil pour effectuer une mission de permanence opérationnelle classique. Le Rafale a mis cap dans une direction et à une heure qui correspond au bruit entendu". Il est nécessaire de noter que le service de communication ne précise pas l'objet de ce décollage, que ce soit pour une interception, ou pour apporter assistance à un aéronef en détresse, comme cela est souvent le cas.

Ces déclarations concordent avec celles qui ont été émises par le service de communication de la Royal Air Force qui a déclaré que Mercredi 28 Janvier, deux Typhoon ont décollé afin d'intercepter deux bombardiers russes Tu-95 "Bear", qui évoluaient au sein de l'espace aérien international, mais qui n'avaient pas déposé de plans de vols, et qui ne répondaient pas aux appels des contrôleurs aériens.

Les deux Eurofighter Typhoon de la permanence opérationnelle britannique ont été "scramblés" depuis la base aérienne de Lossiemouth, en Ecosse, et depuis la base de Coningsby, dans le Lincolnshire. Durant leur mission d'interception, ils ont été ravitaillés par un A330 MRTT Voyager de la Royal Air Force

Selon le site The Aviationist, ces deux Tu-95 "Bear", qui étaient escortés par des Mig-31 "Foxhound", ont été interceptés par, dans un premier temps, des F-16A de la Force Aérienne Royale Norvégienne, suivis par deux Typhoon de la Royal Air Force, et enfin, par des Mirage 2000 de l'Armée de l'Air.

Si l'on recoupe ces informations, ce ne serait donc pas des Mirage 2000 (2000-5F ou 2000C) qui auraient intercepté ces deux bombardiers russes, mais bel et bien un Rafale.

Assistance pour un Cessna 510 :

Par ailleurs, deux jours plus tard, et selon le blog Le Mamouth, un Mirage 2000C, appartenant à l'Escadron de Chasse 2/5 "Ile de France", "a décollé hier sur alerte de sa base d'Orange pour assister un Cessna 510 en difficulté lors de son approche à Clermond-Ferrand, avec quatre occupants à bord".

L'interception s'est déroulée dans la soirée, aux alentours de 20h35, alors que l'aéronef civil était en difficulté et qu'il n'y avait "pas vraiment de possibilité de lever le doute sur un problème de sortie de train d'atterrissage". C'est pourquoi "le chasseur a pu renseigner sur l'état de sortie du train, sans doute en utilisant son phare d'interception, et le Cessna a pu, sans encombre, se poser à Clermont-Ferrand, à 20h50".

  • Mise à jour : Le Ministre de la Défense Jean-Yves Le Drian a reconnu officiellement cette interception. Le Rafale qui a mené l'interception est un Rafale B de l'EC 1/91 "Gascogne", qui a décollé de la base aérienne 110 de Creil. Le Mirage 2000-5F est quant à lui issu du GC 1/2 "Cigognes", et il assurait la permanence opérationnelle depuis la base aéronautique navale de Landivisiau.

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Samy 25/03/2015 22:59

Un article sur cette interception est paru dans le Air Fan de Mars 2015. Ca ne sont pas moins de 3 appareils français (1 Rafale et 2 Mirage 2000) qui ont décollé sur alerte, en sus de 3 PO britanniques et d'une PO norvégienne.
A noter que le Rafale a du se dérouter à court de carburant eu retour de mission.

Sniper_du_11 19/02/2015 01:10

génial le jeu call of duty mw3 et entrain de devenir une réaliter les russe commence par nous surveiller puis il font leur plant puis le final.......il frappe.

Faby 01/02/2015 19:06

L'espace aérien international est à tout le monde .

Faby 19/02/2015 20:09

Je suis d'accord, cela fait peur et personne n'est à l'abrit mais c'est un test "normal "puisque nous ( l'otan ) leur faisons certainement la même chose.

Pierre 11/02/2015 20:15

Mais ces intercepteurs fra, ils ont fait quoi ? ils leur ont fait peur...

flo76 10/02/2015 20:29

tu dit ca parceque tu n'habite pas pres de la manche moi qui suis du havre les deux bombardier lourd russes sont passés tout pres de chez moi armés de missilles nucleaires. oui cest normal pour un parisien bien au chaud bien protegé. esque la route toi tu te balade sur la route ( qui appartient a tout le monde ) avec un fusil armés a la main ? l'espace aerien est a tout le monde oui mais certainement pas à deux bombardier nucleaires russes qui frole la france et langleterre transpondeurs coupés ne repondant pas à la radio !!!

Badibrun 01/02/2015 15:51

Des rafales basés à Creil, 1ère nouvelle!

Defens'Aero 01/02/2015 19:21

Pour votre information, il existe sur la base aérienne 110 de Creil un plot de la permanence opérationnelle !
Voyez par vous même sur ce lien du Min Déf >> http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/interception-d-un-avion-de-tourisme

Clavier 01/02/2015 19:17

Je répondais à Coco

Clavier 01/02/2015 19:16

légende urbaine .......

Coco 01/02/2015 14:54

Opérations quasi normales !!!
Personne n'avait décollé ( 30 ans déjà ? ) lorsque des Mig ont remonté la Vallée du Rhône ou lorsqu'un avion soviétique a survolé l'Ile Longue .....

Defens'Aero 01/02/2015 19:22

Ça, jusqu'à preuve du contraire, c'est, comme l'écrit "Clavier", une légende urbaine... Beaucoup de paramètres tendent à penser que cela était impossible pour les Mig.

pascalCND 01/02/2015 12:21

Respect aux equipes (mecano, controleurs et pilotes/nosa) pour le PO. C'est la preuve d'un grand professionnalisme !

Madjic16 01/02/2015 11:49

Hummm les Russes se réveille après les multiples survole sans autorisation des pays de l'Est il vont jusqu'au cœur de l'Europe. Flambi il serait peut être temps que tu prenne tes responsabilités et que tu dise a Poutine d’arrêté sa tous de suite !!

cerise 01/02/2015 18:24

pas faux

Gadiuka 01/02/2015 14:25

Ben voyons, c'est sûr que dans votre grande sagesse et du haut de votre connaissance profonde du sujet ukrainien après consultation de trois blogs de la complosphères vous êtes tout à fait légitime pour déclarer un gouvernement illégitime. Faites une faveur aux lecteurs de ce site, arrêtez de commenter ça devient gênant pour vous.

fab 01/02/2015 13:51

Bien repondu!

Boutros 01/02/2015 13:44

Et nous pourrions demander à Flamby d'arrêter de faire voler les Rafales à proximité de l'espace aérien russe.
Et puis on pourrait lui demander de ne plus reconnaître le gouvernement ukrainien illégitime, peuplé de gangster et de néo-nazis, qui se livre à d'odieux crimes de guerre site leur minorité russe.

Fox 01/02/2015 10:58

Mig-31 "Fulcrum" ?? Pas sûr que ça existe ;-)

Defens'Aero 01/02/2015 11:00

Je sais, j'ai fais une coquille. Je modifie dès que je peux. :-)

Loïc